동명대(총장 정홍섭) 조선해양공학부 유체동역학연구실(박동우, 양영준 교수)과 자동차공학과의 차세대에너지시스템연구실(최갑승 교수)은 한국동력기계공학회에서 학제간 연구과제(IIP)지원을 통해 ‘전산유체역학(CFD) 기반 고속선의 제동동력 추정’을 주제로 논문발표우수상을 받았다./사진제공=동명대학교

[박광준 기자] 동명대(총장 정홍섭) 조선해양공학부 유체동역학연구실(박동우, 양영준 교수)과 자동차공학과의 차세대에너지시스템연구실(최갑승 교수)은 한국동력기계공학회에서 학제간 연구과제(IIP)지원을 통해 ‘전산유체역학(CFD) 기반 고속선의 제동동력 추정’을 주제로 논문발표우수상을 받았다.

본 논문은 CFD의 공통기술을 바탕으로 양 연구실이 가지고 있는 주 강점기술을 살려 융합한 연구를 수행한 부분(김현수, 김건수, 김지성 학생)에 큰 의미가 있다.

최근 유체동역학연구실은 중소벤처기업부 등의 지원을 받아 인하우스 코드와 디지털 소프트웨어를 활용해 해석시간과 특히 정도 관점에서 향상된 새로운 기법을 제시한 바 있다.

차세대에너지시스템연구실은 산업통상자원부 등의 지원을 받아 새로운 개념의 자동차용 전동개폐장치 부품을 개발 중에 있다. 그 중 일부기술을 본 연구의 선박동력 추정에 접목하여 정도를 향상시켰다.

양 연구팀은 본 내용을 확대해 SCI급에 게재할 예정이다. 새로운 기법은 특허 출원 및 등록 예정이다.